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德國專家:全球車市或現20年最嚴重倒退

放大字體??縮小字體 發布日期:2019-06-14 18:01:32 ??來源:新能源汽車網??編輯:全球新能源汽車網??瀏覽次數:143
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據德國商報報道,行業專家預測今年全球乘用車銷量將大幅縮水,而其中受沖擊最大的將會是德系汽車制造商。
 
傳統車市的不景氣很難不被注意:福特裁減數千個工作崗位,特斯拉狀況堪憂,菲亞特克萊斯勒(FCA)需要委身求救,戴姆勒和寶馬利潤率大幅下跌。在經歷了十年的繁榮增長期后,全球汽車銷量在去年首次出現縮水情況。今年情況并不見好轉,反而很可能會繼續惡化,甚至演變成危機。
根據德國杜伊斯堡大學汽車研究中心的分析結果,2019年全球乘用車銷量可能同比減少400萬輛整車,從8370千萬下降到7950千萬臺新車。汽研中心主任費丁南德·杜登霍夫教授表示,全球汽車市場正在經歷20多年以來最嚴重的倒退。
即便在2008年全球經濟危機發生時,新車銷售情況也沒有像現在這么不景氣。當時乘用車銷量同比減少約3.6%,而今年的情況據推測可能會超過5%。
倒退最嚴重的是中國市場。作為全球最大的汽車市場,中國從12個月前開始銷量連續下跌。僅今年1月初到4月底,新車銷量同比跌幅就超過了15%。雖然中國政府出臺了一些鼓勵政策,但今年中國市場的跌幅預計會在兩位數。
戴姆勒和寶馬雖然在中國市場銷量仍然呈上升趨勢,但豪華車細分市場的增長也在消退。杜登霍夫教授表示,中國市場產能過剩情況已經達到600萬輛左右的規模。
不僅在中國,在亞洲其他區域、西歐以及北美市場,都出現了不同程度的銷量回落。
多個原因共同導致了這個局面,經濟不景氣、貿易壁壘以及新的汽車測試流程變革等。一旦美國加征關稅,那全球汽車市場將陷入危機。再加上汽車制造商們需要投入巨資用于無人駕駛、車聯網等未來出行科技的研究,現金流充裕的好日子真的已經成為歷史了。而習慣了好消息的德系豪門將受到最嚴重的沖擊,不得不迅速調整姿態,適應新的形勢。
 
(來源:鳳凰網汽車)
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關鍵詞: 汽車市場 汽車產業


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