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工信部等大力推進中國智能網聯汽車產業化進程

放大字體??縮小字體 發布日期:2019-11-04 10:08:39 ??來源:新能源汽車網??編輯:全球新能源汽車網??瀏覽次數:279
核心提示:2019年11月04日關于工信部等大力推進中國智能網聯汽車產業化進程的最新消息: 10月22日,由北京市人民政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會聯合主辦的2019世界智能網聯汽車大會在北京中國國際展覽中心(新館)開幕。中共中央政治局委員、
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10月22日,由北京市人民政府、工業和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會聯合主辦的2019世界智能網聯汽車大會在北京中國國際展覽中心(新館)開幕。中共中央政治局委員、北京市委書記蔡奇,全國政協副主席、中國科學技術協會主席萬鋼出席開幕式。北京市市長陳吉寧、工業和信息化部部長苗圩、公安部副部長杜航偉、交通運輸部黨組成員兼總規劃師王志清出席開幕式并致辭。開幕式由北京市副市長殷勇主持。
 
苗圩、陳吉寧、王志清等領導在新中國成立70周年中國汽車工業成就展前
 
工業和信息化部部長苗圩指出,當前,全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展,汽車與能源、交通、信息通信等領域加速融合,智能網聯汽車作為產業融合創新的重要載體,正在推動汽車產品形態、交通出行模式、能源消費結構和社會運行方式發生深刻變革,具有廣闊市場前景和巨大增長潛力。自2018年首屆世界智能網聯汽車大會以來,工業和信息化部會同相關部門大力推進中國智能網聯汽車產業化進程,產業發展導向進一步明確,創新活力更加強勁,發展環境持續優化。
 苗圩強調,下一步,工業和信息化部將以習近平新時代中國特色社會主義思想為指引,著力促進融合創新,加快推動產業發展。一是提高技術創新能力。支持企業開展協同創新,攻關智能網聯汽車計算基礎平臺等關鍵共性技術,建立面向未來出行的融合創新平臺。二是打造新型產業生態。以生態主導型企業為龍頭,以車載操作系統創新應用為牽引,打造各類市場主體互融共生、分工合作、利益共享的新型產業生態。三是完善協調發展機制。加強部門間協同配合,著力解決智能網聯汽車高速公路測試、自動駕駛地圖應用、網絡基礎設施建設和道路智能化改造等關鍵問題,促進車路協同發展和數據互聯互通。四是深化國際交流合作。全面落實中國汽車產業對外開放的時間表和路線圖,健全政府、企業、機構等多層次、多領域國際交流與合作機制,加強與相關國家在政策規劃、標準法規等方面的協調對接。
 
苗圩與陳吉寧、王志清等參觀展覽
 
交通運輸部黨組成員兼總規劃師王志清表示,推動自動駕駛已從理念走向現實,交通運輸部出臺了數字交通發展綱要,聯合出臺了智能網聯汽車道路測試管理規范,認定了6個場地封閉測試基地,為智能網聯汽車的發展營造了良好的環境。下一步,交通運輸部從三個方面推動:一是加強協同合作,優化政策供給,出臺自動駕駛頂層設計文件,堅持互利共贏;二是夯實發展基礎,公關自動駕駛與車路協同技術,推動交通設施數字化;三是開展試點示范,建設自動駕駛示范路、示范區,以2022年北京冬奧會等為節點,推動智能網聯汽車商業化運用。
10月25日,工業和信息化部副部長王江平出席2019世界智能網聯汽車大會閉幕式并致辭。北京市副市長殷勇宣布大會閉幕。大會閉幕式由北京市人民政府副秘書長楊秀玲主持。
 
王江平觀看展覽并與參展企業人員交流
 
王江平指出,為期四天的2019世界智能網聯汽車大會,精彩紛呈、成果豐碩,為智能網聯汽車產業發展注入了新動力、作出了新貢獻。一是進一步強化了協同發展的共識。大會交流討論廣泛深入,央視等主流媒體和新媒體進行了系列報道,參會代表和有關各方一致認同,融合創新和開放合作是智能網聯汽車發展的時代特征,必須聯合推動、協同發展,才能實現相互賦能、同頻共振。二是進一步展示了技術進步的成果。與會企業和行業專家分享了智能網聯汽車最新技術進展,展覽會設立了自動駕駛演示體驗、5G和智能交通等特色展區,全面展示了產業發展的最新成果。相比去年,測試體驗車型增加4倍,論壇參會人數、展覽參觀人數均增加30%以上。三是進一步增強了創新發展的支撐。大會集中發布了智能網聯汽車產業發展指數、C-V2X產業化路徑、操作系統標準體系、信息物理系統參考架構以及電動汽車安全指南等眾多成果,為產業創新發展提供了更有力的支撐條件。
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關鍵詞: 汽車 智能網聯汽車 交通 交通運輸 時政


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